こんにちは イカサです！
ぼくの100系マーク２は
ハイメカツインカム
ガンガン飛ばす車でない
セダンなんで
今回もオートバッツクスさん
で、
リーズナブルなタイヤに
交換してきましたっよ。
前回の交換からだいたい
約5年目です！
この時も窒素ガスは
充填してもらってます！
この5年と窒素ガスが大事
りゆうは
3回前だから10年前だね
ゴムバルブが怖かった！
当時は埼玉本庄市から小田原を
毎月１から２往復してた
タイヤの山はまだまだ残っていて
本庄市オートバックスではまだ大丈夫！！
小田原イエローハットでチラシ広告に
タイヤセットがでていて交換！
このとき、イエローハットのスタッフが
ぼくの車のタイヤ→ゴムバルブを指で
触ったら･･･････、元からポロって･･･････
折れっちゃったの。
関越道高速道路で折れなくってよかった
なっておもったね！
この話はぼくがタイヤ屋さんの
回しもんじゃないよ！
ぼくの車でほんとにおこったこと
タイヤは山があれば乗っちゃうし
問題はないと思うけど
ゴムバルブはゴムだから
劣化もするよね。
あっ、なんもあなたをおどしてるわけじゃないよ
オートバックスさんでね
ゴムバルブだけでも交換は可能と
聞いてる！
ぼくは家族が出来てからは
タイヤは3年から5年のうちに交換
してるけどね！
タイヤに窒素ガスを
充填するとね
ゴムバルブの
外側にカバーが付くのよ！
このカバーでガソリンスタンドの
店員さんは見てわかるから
空気圧点検しますか？？
は、言ってこなくなっちゃった！！
タイヤサイズは
CST MADI 215/45R17 91W XL
ちなみに金額は↓
4本 8200×4 32800円
窒素ガス 275×4 1100円
デラックスゴムバルブ 550円×4 2200円
夏タイヤ廃棄処理料 350円×4 1320円
タイヤ交換工賃 1760円×4 7040円
ググってみたら
CSTは台湾のメーカーさんで
台中市が本社でした。
実は日立グループ時代
ぼくたちも台湾 台中市に出張へ
行ったことがあるんです！
当時はCSTさんはわかりませんが
今回台湾CSTのタイヤに交換ができて
よかったかなあって感じます！！
でもって
OE供給は↓
日本では日産マーチ・デイズ・
三菱ekワゴン・ekスペースに
供給
こんだけ日本でもタイヤの供給
行ってる会社ならば
いたって問題はないし
現在ぼくの車でも
普通～～に走れてまっす！！
まだまだコロナ渦っだから
タイヤ交換のさいはさあ
無理せず
リーズナブルなタイヤで
行きましょっ！
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